नई दिल्ली, 17 नवंबर || सोमवार को जारी एक उद्योग रिपोर्ट के अनुसार, भारत के जीएसटी 2.0 सुधार, सीमा शुल्क में बदलाव और भारत-जापान मुक्त व्यापार समझौता (सीईपीए) सामूहिक रूप से देश के ऑटोमोटिव उद्योग की प्रतिस्पर्धात्मकता और भविष्य की दिशा को नया आकार दे रहे हैं, जिसे 43.3 अरब डॉलर के संचयी जापानी निवेश का समर्थन प्राप्त है।
ग्रांट थॉर्नटन भारत और इंडो-जापान चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (आईजेसीसीआई) की रिपोर्ट, जिसका शीर्षक है 'परिवर्तन का मार्ग: जीएसटी 2.0, सीमा शुल्क और भारत-जापान ऑटो क्षेत्र पर एफटीए प्रभाव', में कहा गया है कि सितंबर में जीएसटी 2.0 के लागू होने से भारत के ऑटोमोटिव क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण बदलाव आया, कर संरचनाओं को सुव्यवस्थित किया गया, सामर्थ्य बढ़ाया गया और विभिन्न वाहन खंडों में उपभोक्ता मांग को बढ़ावा मिला।
संशोधित जीएसटी व्यवस्था के तहत, 350 सीसी से कम क्षमता वाली छोटी कारों और मोटरसाइकिलों पर अब 18 प्रतिशत जीएसटी लगेगा, जो पहले 28 प्रतिशत और उपकर से कम था। इसके परिणामस्वरूप, चुनिंदा मॉडलों की कीमतों में 1 लाख रुपये तक की कमी आएगी। एसयूवी और हाई-एंड मोटरसाइकिलों सहित प्रीमियम वाहनों पर अब 40 प्रतिशत जीएसटी लगेगा, जबकि इलेक्ट्रिक वाहनों पर 5 प्रतिशत जीएसटी लागू रहेगा, जिससे पर्यावरण अनुकूल परिवहन को बढ़ावा मिलेगा।